今年全國兩會上，政府工作報告強調(diào)，要穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。而物流的優(yōu)化是穩(wěn)定供應(yīng)鏈重要的一環(huán)。習(xí)近平總書記在十九大報告中指出，要積極推動我國供應(yīng)鏈的革命，包括技術(shù)、體制等方面的革命。這對行業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展提出了新的要求，也為改變行業(yè)供應(yīng)鏈效率低的現(xiàn)狀提供了歷史機遇。
　　
　　2017年10月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，要求以供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合為路徑，以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、信用體系建設(shè)和人才培養(yǎng)為支撐，創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)、新模式，高效整合各類資源和要素，提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平，打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升我國經(jīng)濟全球競爭力。
　　
　　2020年4月，工信部、商務(wù)部等8部門發(fā)布《關(guān)于進一步做好供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點工作的通知》，提出五方面重點工作：加強供應(yīng)鏈安全建設(shè)；加快推進供應(yīng)鏈數(shù)字化和智能化發(fā)展；促進穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈；助力決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅；充分利用供應(yīng)鏈金融服務(wù)實體企業(yè)。
　　
　　我國社會物流費用占GDP比值高于發(fā)達(dá)國家近一倍，物流成本占產(chǎn)品成本比重達(dá)30%-40%，社會物流成本高企問題已為各界關(guān)注，可能影響有關(guān)部門的決策，也影響著企業(yè)經(jīng)營管理。要解決這一問題，在技術(shù)方面，物聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀楦纳苾?yōu)化供應(yīng)鏈強而有力的工具；在體系方面，網(wǎng)絡(luò)貨運政策為企業(yè)完善物流管理體系提供了基礎(chǔ)。
　　
　　《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法》2020年起施行，標(biāo)志著網(wǎng)絡(luò)貨運政策的全面落地�！掇k法》以培育壯大物流新業(yè)態(tài)、新動能為目標(biāo)，堅持鼓勵發(fā)展、包容審慎、問題導(dǎo)向、創(chuàng)新監(jiān)管的原則，構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營監(jiān)督管理的制度體系。
　　
　　交通運輸部2016年啟動了無車承運試點工作，截至2019年12月試點到期。根據(jù)交科院研究統(tǒng)計，無車承運試點運營以來累計完成運單6300萬+，完成貨運量49200余萬噸，整合了社會零散運力135.1萬輛，有效提升行業(yè)集約程度，提升行業(yè)運轉(zhuǎn)效率。
　　
　　任何產(chǎn)業(yè)集群都難以脫離物流系統(tǒng)而獨立封閉。道路貨運與物流體系是產(chǎn)業(yè)“保生產(chǎn)、穩(wěn)供給”高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，也是企業(yè)要重點打造的第二生產(chǎn)力。未來誰的上下游更協(xié)同、誰的配送體系更完善、誰的供應(yīng)鏈應(yīng)急能力更強，都將成為競爭力比拼的重要內(nèi)容。
　　
　　為更好地推動我國網(wǎng)絡(luò)貨運、智慧物流發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展水平，中國工業(yè)報社擬在山東、山西、陜西、內(nèi)蒙古、浙江、河北、新疆、廣西、貴州等重點省份，舉辦“大宗工業(yè)品的智慧物流”系列研討會。邀請重點省市工業(yè)主管部門，鋼鐵、煤炭、建材行業(yè)協(xié)會專家，重點企業(yè)供應(yīng)鏈、信息化、物流負(fù)責(zé)人等，對大宗工業(yè)品的智慧物流發(fā)展情況進行深入探討。
　　
　　河北省煤炭、鋼鐵、建材等工業(yè)企業(yè)眾多，9月24日，中國工業(yè)報社將與河北省工業(yè)和信息化廳聯(lián)合舉辦河北省工業(yè)企業(yè)智慧物流研討會。
　　
　　一、活動組織
　　
　　主辦單位：中國工業(yè)報社、河北省工業(yè)和信息化廳
　　
　　協(xié)辦單位：G7智慧物聯(lián)
　　
　　二、時間和地點
　　
　　2020年9月24日 14:00-17:30
　　
　　河北省石家莊市
　　
　　三、擬邀嘉賓及參會代表（100人左右）
　　
　　河北省工業(yè)和信息化廳領(lǐng)導(dǎo)；
　　
　　物流行業(yè)專家；
　　
　　煤炭、鋼鐵、建材行業(yè)專家；
　　
　　河北省煤炭運銷協(xié)會、河北省冶金行業(yè)協(xié)會、河北省建筑材料工業(yè)協(xié)會等協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)；
　　
　　河北省重點煤炭、鋼鐵、建材企業(yè)物流、運銷、信息化負(fù)責(zé)人；
　　
　　相關(guān)貿(mào)易商、承運商；
　　
　　智慧園區(qū)/廠區(qū)、運銷系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)貨運、車貨匹配、在線結(jié)算等需求企業(yè)。
　　
　　四、會議議程（擬定）
　　
　　主持人：吳金慧 中國工業(yè)報社執(zhí)行總編輯
　　
　　領(lǐng)導(dǎo)致辭
　　
　　河北省工信廳領(lǐng)導(dǎo)
　　
　　政策形勢解讀
　　
　　大宗工業(yè)品的智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
　　
　　晏慶華（中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息平臺分會秘書長）
　　
　　網(wǎng)絡(luò)貨運政策解讀及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用分析
　　
　　耿云開（石家莊市交通運輸綜合執(zhí)法支隊處長）
　　
　　重點行業(yè)分析
　　
　　煤炭行業(yè)物流發(fā)展情況及問題
　　
　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)
　　
　　鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷、物流現(xiàn)狀及趨勢
　　
　　河北省冶金行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)（擬邀）
　　
　　鋼鐵企業(yè)的智慧物流建設(shè)
　　
　　郭玉賓（德龍集團首席信息官）
　　
　　建材行業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展經(jīng)驗分享
　　
　　河北省建筑材料工業(yè)協(xié)會或典型企業(yè)代表
　　
　　智慧物流——大宗工業(yè)品行業(yè)協(xié)同發(fā)展“新基建”
　　
　　李君君（G7 行業(yè)市場總經(jīng)理）
　　
　　企業(yè)交流
　　
　�。�10家左右企業(yè)發(fā)言，每家5分鐘）